まちゃ鉄撮影日記 2014

横浜線沿線に生息する撮り鉄の撮影記です! 春が近づいてきたので、新緑をイメージしたテンプに変更しました。
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本日は、今日早朝から始まった『C58 239盛岡配給』を撮影してまいりました。
OMでの復元、また高崎地区での試運転を終え、やっと今後の本拠地となる盛岡へと配給されました。
まずは石橋へ…と思いましたが、いろいろとあれだったので、中線入線・停車の雀宮へ。
ほんとにスズメがいましたww。あと犬が吠えてたw。
まずはデーテンが通過。入換後の返却でしょうか。思わぬ収獲♪
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しばらくし、とうとうシゴハチ配給が入線。すでに激パ状態であれだったのでトリム済み。
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少しひいてもう1発。
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だいぶ低速で入線してきたためさらにひいても1発。
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3発撮れたのはおいしい)^o^(

続いて氏家駅へ。入線も撮りましたが250mmではとどかず。よって停車中を撮影。
前出しされる駅も多かった中、この駅はいい位置に停車。撮影会状態になりました。
逆光が厳しかったので雲の様子を見て少し光の弱まったうちに。
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211系と並び。こちらの211系も、205系の転属車によって運用の置き換えが進んでいます。
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続いて…オヤ?オヤさんの様子がおかしいぞ……
話題の『板ずれ』ですw
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SL側面…ピカピカです(;O;)
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回送票
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発車は見送らず、蒲須坂へ。すすきに見送られて、ゆっくりと北上していきます。
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このスジはどこもあまりいい光線ではないですね。
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これで、撮影を終えて帰宅しました。
ひさしぶりの追っかけ、楽しかったです。
皆様お疲れ様でした。
次は営業運転を撮りたいですね(#^.^#)
以上です。















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本日は、横浜線E233系6000番台『H001』編成の新津配給が行われました。
『H002』編成は同経路で30日にも配給される、とのことです。

学校が5時間で終わったため、帰り際撮影。
いい駅はうまっていたため、某人気のない駅へ。まあ時間的にここくらいしか撮れないので。
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春休みになったら順光の下、しっかり撮れると思うので記録程度に。
薄日が64の姿をほんわり浮かび上がらせました。

以上です。
新潟県内~神奈川県内まで、この列車を撮影されました、たくさんの同業のみなさまお疲れ様でした。
皆様の出来がうらやましい限りですwww。
では。
本日はE233系横浜線内試運転を撮影してきました。
何気に、横浜線内試運転は初撮影です。
★試9954K・H017編成★
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LED切れは妥協。
列番(9954K)がわかるので()
後ろのパンが架線の横棒にhit・・・
人も多くなかなかベストポジションで撮ることができませんでした。
1度くらいリベンジしたいですね!(^^)!
まあ平日だと水曜日しか間に合わないんですが←

寒い中、1時間待った『U』さま、『もろこっしー』さまお疲れ様でした。
たぶん次の更新も233になると思いますww。

ではではー
233の試運転は見鉄、のつもりが見鉄もできずww。
よって、本日は横浜線内検測だけ。
試9393M @成瀬~町田
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編成3両なので撮影地は適当中の適当ですww。
その割に絵になったかと。

側面暗いのが、あれあなぁ。
あとは影。ピン甘ってのもあるので、まあ記録程度に(#^.^#)
横浜線内の試運転は久しぶりです!(^^)!
本日が多分次の休みまでの最後の遠征になると思います。
まずは富士急行線へ。(すごい久しぶり・・・)
大月で撮影。
並び。(JR・・・www)
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写真左手の6000系(元205系)に乗車し、三つ峠で下車し、富士山バックの超有名撮影地へ。100人は軽くこす同業さんたちが集まりました。
1枚目。少し遠近感をつけてみました。
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2枚目。定番の構図で。引退前にpeaの富士山バックを撮れてよかったです。
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3枚目。
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4枚目。京王カラーいいですね!
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最後に115.
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ホリ快は失敗しました(ぇ
また春休みリベンジに撮りにきたいです!
かろうじて撮れたのがこれww。
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場所を移動。先ほど富士山バックで撮ったのの返しです。
山スカもこれから先どうなっていくのでしょうか・・・。
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続いてきたのがトーマス。派手ですね(笑)。何気に初撮影だったりします←
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やっとバリ順で撮れた6000系。やっぱり205ですw。
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続いて・・・富士山特急『pea』です。これ目当てだったのでバリ順で撮れたのはうれしかった。
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ひきつけて。
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これを撮って移動。
トーマスでしたw。
去年3回行き、慣れている鳥沢の撮影地へ。
中央線ネタをここで撮ることによって、ひそかに115系を集めてますww。
といいつつも最初の練電は257.でも、この車両も置き換えが予定されています。
バリ順、いいですね。
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115来ました!(^^)!
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と思ったら233w。最近、E233系の魅力に気づき、撮りだしたまちゃ鉄ですw。IMG_3665_convert_20140113194934.jpg
115来ました!。練電なので上をわざとすからせています。
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本番!
甲府運輸区乗務員訓練。試9501レ。八王子~甲府間は試運転だったようです。
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最後に八王子の乗り継ぎでホリ快を撮影。手持ちで記録程度に(#^.^#)
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ではでは。

本日は横浜駅にて189系M51編成を使用した『鎌倉臨』を撮影しました。
ホリデー快速鎌倉号の運用から離脱したため、189系が横浜駅に停車する光景もなかなか見られなくなりました。
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9788M『鎌倉臨』 @横浜駅
※三脚使用許可駅なのか不明だった上、ホーム上が混雑していたこと、また明るかったことより三脚は使用せず、安全に撮影しています※

横浜線バルブについては全編成制覇をしてから掲載します。
明日は活転の予定です。
ではでは。
本日は189系成田山初詣臨・5092レ・横浜線E233系H16編成総車出場をupします。
9552M @立川
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5092レ @大船
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逗子駅へ。とうとう横浜線用E233系6000番台が出場しました。
たくさん撮影されている方がいました。ここで、親友の方のグループと合流。
前面ロゴ @逗子
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側面ロゴ @逗子
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東京方より @逗子
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横須賀方より @逗子
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本郷台折り返しでした。 @本郷台
営業運転開始後も入ることはないであろう留置線に入ります。
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大船駅先は激パ(ホントにすごかったです)だったので横須賀線ホームより軽く流し。 @大船
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数分停車したためケツうちも。
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最後にH26.
205も秒読みの状態です・・・。
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以上で撤退しました。ご一緒しましたグループのみなさんお疲れ様でした。
楽しい撮影が出来ました!(^^)!

本日は2014『蒸気初め』に行ってまいりました。
まずは真岡鉄道らしいのどかな踏切をスナップ。青空が澄んでいました。
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まずは7時台に下館へ。同業は全然いず・・・少し張り切りすぎました(笑)
今回はSL重単なので、短いとなると撮影地選択の幅は広がります。
自分は、『光線〇 縦』の場所をチョイス。
下館の駅から20分ほど歩いて到着しました。
まずは練電(電ではないですがww)。何本か練電を撮りましたがここでは1枚だけ紹介。すいかですねww。
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そして本番。少し露出over。SLは露出が難しいです。
しかしながら、逆向き重単など初撮影だったのでうれしかったです!
光線・構図ともに考えた通りになりました(#^.^#)
プレートの輝きが格好いい!
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SL復路は筑波山backで撮影するも、なんだか力のない感じになってしまったため割愛(汗)
やはり客車を引く姿をみたいです・・・。故障した(車軸がまがったり・・・)客車の部品調達は大変みたいです。
SL+客車の風景が復活することを願っています!!

さて、下館駅に戻ります。下館では、自分の乗る小山行きが遅れていたため、1本撮影できました。
普段来ない路線なので新鮮です!(^^)!
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ここで遅れてきた小山行きが入線。これに乗車し、小山へ。
その後、小山➝宇都宮と移動。宇都宮では餃子・・・とはいかず宇都宮常駐機の並びを撮影。
コンクリート塀があれですが、ここまで来て降りることもめったにないので、良いでしょう。
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続いて留置されている列車群をスナップ。205系のこの並びは初撮影。
埼京線など、205系が撤退を始めた最中、このように新天地で新たな人生を踏み出した車両達もいます。
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続いて出区点検中のキハ40。両点灯時に1枚。
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ここで、宇都宮止まりの烏山線が入線。先日ここで北斗星を撮りました。
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輝いていたので反対側もww。
新型車両EⅤ-E301系の導入が決まった烏山線。
しかし、まだまだキハ40も現役です。
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ここで、13時40分の烏山線には乗らず、36分の宇都宮線で宝積寺へ先回り。
次来るときは多分大分置き換えが進んだころだと思うので、なるべく枚数を稼ぎます。
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これに乗り滝で下車。途中全国を18切符などで回られている方に会い、少しお話ししました。
滝では龍門の滝を見学。(光線が良くなかったため写真は割愛)
次にてくてく山道を上り適当な踏切で撮影。
国鉄色が山間部を駆け抜けて行きます。
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もう少し待ち・・・。ぎりぎり陽が持ってくれました()
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以上で撤退しました。
自分なりに重単・烏山線を楽しめたので良かったです!
お疲れ様でした。




1月2日~3日の旅行紀です。今回はぱちゃさまと車で茨城&千葉旅行にいってまいりました。
まず2日に都心をドライブ。スカイツリー・東京タワー・ベイブリッジなどいろいろ見えました( *´艸`)
2日夜~3日朝は、ホテル芝田に宿泊!
なかなかおいしいお宿でした!(^^)!
最寄り駅はJR鹿島線 延方駅。
部屋からも駅が一応見えました!

・・・翌3日。
まずはホテル近く(3km)ほどのところにある北浦へ。
冬鳥たちを見てきました。(予想以上の数にびっくり( ;∀;))
ここでは1枚ご紹介します。ホントにたくさんいました!しかもすごい近くまで行けて(#^.^#)
この2羽、なんと会話してるのでしょうか(笑)
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時々一斉に湖に戻ったりしていて、なかなか鳥の世界も奥深いなぁと感じました( ;∀;)
その後は北浦を橋で渡り、左手を太平洋、右手を北浦に囲まれつつ銚子方面へ。
まずは銚子電鉄仲之町車庫を見学。
仲之町駅で150円の入場券(デザイン選べます。僕はデキ3のイラスト入りにしました)を買うと作業員さんたちの邪魔にならない程度に車庫の見学をできます。


整備中~。
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こちらは丸ノ内線色。
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デキさん!やっと会えました!!IMG_2602_convert_20140103232044.jpg

こちらは京王線色。『ひので』HMシールはいつもついてるのか・・・それとも期間限定?
知ってる方いたらおしえてくださーい!
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その後は銚子漁港と並ぶ漁船を左手に見つつ海岸線を進み、魚屋や食事処の入ったウォッセ21へ。
この世のものとは思えないほどおいしかった海鮮丼。
ここまで来たら、やっぱりこれでしょう( ;∀;)本当に美味でした!(死ぬ前に一度食べましょう!)
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最後に某有名な犬吠埼灯台見学。青空に白は映えますね(#^.^#)
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画像むきについては相変わらずです(笑)
以上、新年撮り初めでした。
次回は5日更新・・・。何があるかはみなさんお知りでしょう!
ですが・・・深撮りはしない予定です。
ではでは。
あけましてごちそうさん!(((^_^;)
今年もよろしくお願いします!
今年も激動の1年になりそうですね……。
今年夏までは横浜線を重点的に行きたいです。
233出場もあと2週間切ってますし…………
今年の抱負!
撮りきる!
それだけ。


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